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发表于 2025-01-02 17:03:00 股吧网页版 发布于 上海
众所周知,2024年汽车市场竞争及其激烈,公司主营的宝马汽车销售板块截止24年3季度末还是亏损状态,请问四季度情况如何,公司采取了何种应对措施,主业亏损是否会进一步加大?
申华控股:
感谢您的关注和提问! 从2024年已披露的乘用车产销统计数据来看,国内汽车市场继续保持稳定增长,年内各品牌汽车通过对销售定价的调整、销售模式的多样化到汽车智能化的深入,均体现了车企对客户感受的充分尊重。 面对这些变化,部分经销商集团无力承受和应对,许多门店出现了不同程度的退出或经营困难。然而,这对于本公司而言,却是挑战下的新机遇。 我们认为,汽车作为日常出行的主要工具之一和消费大件,除价格及品牌形象外,客户最终会在汽车性能、售后保障和服务质量等方面做出最安心的选择,线下门店给客户带来的体验有其独特且不可替代的优势。作为市场上现存的极少数大型国有控股经销商集团,公司始终秉承着对消费者和投资者负责到底的理念开展经营。24年内,公司对旗下4S店开展了一系列变革,对人员、服务、环境等多方面进行了调整,以更好的迎接和承接新的消费市场。 2024年12月31日,宝马厂家公布了2024年第四季度的返利政策,对完成年度销售计划的经销门店予以现金补贴。公司旗下4S店全部按期或提前完成年度销售计划,据初步测算,本轮补贴预计将为公司旗下4S店(含控股及合营企业)带来总计约5600万元补贴资金,将显著改善汽销板块经营收益。随着市场上经销商数量减少,现存4S店的市场占有率将得到提升,加上厂商的扶持政策,公司整车销售业务预计将在2025年迎来新的发展。
(来自 上证e互动)  答复时间 2025-01-02 18:22:00
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