上证报中国证券网讯（记者刘怡鹤）传统行业公司如何发展新质生产力？12月27日，在上证·滴水湖上市公司高质量发展大会暨“上证·金质量”颁奖仪式上，记者向大众交通董事长杨国平抛出了第一个问题。

　　在大会上，杨国平凭借卓越的企业管理成就和对社会经济发展的积极贡献，荣获2024上海证券报金质量奖“卓越企业家奖”。1988年，杨国平在一片空白的基础上创立了大众出租公司。历经三十多年的发展历程，杨国平以实业和金融为双引擎，打造了以大众交通、大众公用两家上市公司为核心的民生综合服务集团，业务涵盖智慧交通、汽车服务、大数据和算力、房产酒店、燃气水务、市政建设、金融投资等。

　　对于发展新质生产力，大众交通一方面全面转型升级传统业务。在交通出行的老本行，大众交通和互联网科技公司合作，在上海嘉定区稳步推进自动驾驶试验。根据上海市的统一规划，2025年试验将进一步扩大范围。

　　大众交通2024年半年报显示，公司拥有出租车、租赁车、旅游车等各类车辆达14676辆，其中出租车数量占上海市出租车总量的19%左右。杨国平说：“对于大众交通来说，自动驾驶不仅是要提升单个汽车的智慧化，更要全面提升车辆调度水平和配套服务。”

　　另一方面，大众交通不断强化在数据和算力等新兴业务上的布局。早在1999年，大众交通就参与了上海数讯的发起成立，上海数讯是上海最早专注大数据服务的公司之一。经过多次增持，截至目前，大众交通持有上海数讯90.20%的股权。

　　上海数讯最早聚焦在上海张江，近年来，随着人工智能的发展，企业对数据应用的需求越来越丰富。上海数讯的数据中心建设服务也扩大到了上海闵行区、宝山区，北京亦庄等区域。“通过数据中心基础设施的建设，我们将数据服务和算力很好地嫁接起来。从数据的采集、存储、应用，到全过程的算力支持，这是一个系统工程。”杨国平说。

　　除了升级成为上海数讯的大股东，大众交通还在张江、金桥以及上海的闵行区并购了两家企业，使得上海数讯的规模在原有基础上翻了一番。大众交通将并购视为增长的重要途径。

　　“并购六条”出台以来，我国资本市场上的并购重组持续升温。杨国平对于这一政策机遇颇有感触：“中国资本市场经过30多年的发展，上市公司数量已超过5000家，数量相当可观，未来还将继续增长，但关键还要提升上市公司的质量。‘并购六条’鼓励上市公司通过并购重组做大做强，我们要继续抓住这一机遇。”

　　提升上市公司质量，功夫不止用在产业上。作为一家老牌上市公司，大众交通在市值管理方面积累了丰富的经验。杨国平认为，通过使用回购、增持和分红等工具来进行市值管理，都是公司社会责任和经济效益提升的体现，大众交通高度重视使用这些工具。

　　尤其在现金分红方面。大众交通很早就开始实施现金分红，并且分红比例多年保持在可分配利润的30%以上，实际分红金额已远超募集资金。

　　杨国平说：“我们坚信，坚持现金分红是市值管理的关键一环。评估一个上市公司的质量，不仅要看财务报表，更要关注其现金流和可分配现金的能力。证监会和交易所鼓励上市公司现金分红，这实际上是一种导向，旨在鼓励企业专注于主营业务，提升经营质量，从而给股东带来更好的回报。这种市值管理也可以吸引长期投资者和耐心资本更多地参与上市公司。”