$上汽集团(SH600104)$

不久前，第31届APEC秘鲁峰会在秘鲁首都利马举行，作为亚太地区层级最高、领域最广、最具影响力的经济合作机制，APEC峰会吸引了无数人关注。今年APEC峰会倡导的多边贸易体制、推进亚太区域经济一体化，也得到了各国与会领导的认可。值得关注的是，上汽集团的自动驾驶技术成为了峰会现场的焦点，其以“中国智造”新名片的姿态，吸引了大家的关注与讨论。

其实，上汽集团的自动驾驶技术不止在APEC峰会现场做了展示，还真正落地到了实际应用场景中。在11月14日顺利开港的秘鲁钱凯港中，上汽集团旗下40台L4级智能驾驶集卡也正式落户到了秘鲁钱凯港，以我国海外首批大规模智能驾驶港口运输车的身份，在秘鲁开展商业化运营。

上汽L4级智能集卡“落户”秘鲁

作为“一带一路”倡议的参与国之一，近年来秘鲁在基础设施建设、贸易发展等领域都进入了发展快车道。本次顺利开港的秘鲁钱凯港，不仅是一座深水良港，还是南美首个智慧港口和绿色港口，它将为秘鲁带来丰厚收益，创造大量就业机会。得天独厚的环境优势，也意味着秘鲁钱凯港的货运压力将非常大，而上汽的L4级智能驾驶集卡，将化身新质生产力，为秘鲁钱凯港发展提供帮助。

上汽的L4级智能驾驶集卡搭载了上汽友道智途的感知算法，它能够通过自研深度学习模型并结合高效数据闭环不断进行算法迭代，并结合北斗车载智能终端的规模化应用，快速识别复杂交通环境下的动态目标、精准感知不同场景下的静态环境，自主完成自动换道、精准停车等自动驾驶，高效、安全地完成各种港口内的货运任务。

智能化发展按下“加速键”

上汽集团自动驾驶技术亮相APEC峰会，L4级智能集卡“落户”秘鲁，其实也只是上汽集团智能化转型落地成果的一小部分。早在2014年，上汽就提出了新四化发展战略，瞄准智能电动新赛道启动全面转型。随着上汽智能化转型发展进入收获期，上汽集团也得到了资本市场的一致看好。上周开始，上汽集团股价迎来了强势抬头，在A股市场震荡下行的大环境中，逆势上涨了35%。

股票上涨背后，靠的是上汽稳扎稳打的技术积累和沉淀。在过去十年的时间里，上汽在智能电动核心技术领域研发投入成本1500亿元，累计获得26000余项有效专利，成功推出技术水平国际领先的三大整车平台和四大关键系统“七大技术底座”。2024年，国家公布首批L3级智能网联汽车准入和上路通行试点名单，上汽集团是唯一一家两个项目均成功入选的企业，成为了中国智驾产业当之无愧的领头羊。

随着上汽旗下智己汽车、赛可智能、友道智途等企业，分别在不同领域取得亮眼成绩后，上汽集团在智驾领域的地位愈发稳固。据悉，2026年底，上汽零束科技将发布面向量产的L3级自动驾驶解决方案，有望率先为消费者带来行业领先的自动驾驶体验。

最后总结：

当今的世界，正在经历前所未有的大变局。同样汽车产业也正在经历一个剧烈的产业变革期。上汽集团坚持以智能化发展为突破口，积极打造新质生产力，已经取得了阶段性胜利。相信在上汽集团的带领下，还会有越来越多的中国车企加入进来，一起形成合力，为中国汽车产业出海，为“一带一路”建设添砖加瓦。