中远海能1月9日晚间发布业绩预告，预计本集团二〇二四年度实现归属于上市公司股东的净利润约为39.6亿元，与上年同期（重述后）相比将增加5.8亿元，同比增长约17.2%。业绩变动主要原因是，2024年，国际油运市场整体延续了较为景气的行情，并呈现出了季节性特征淡化的走势。参照波交所数据，以超大型油轮（VLCC）中东-中国航线（TD3C）为例，全年平均日收益（TCE）约为3.49万美元/天，较去年同期下跌约3%。上半年，中小型油轮因红海航道危机选择绕航，成品油轮运价出现阶段性高位；但在下半年，随着部分原油运力转投成品油运输领域，成品油轮运价迅速回落并持续下行。

　　2024年1至6月份，中远海能的营业收入构成为：运输业占比99.82%。