澎湃新闻记者获悉，11月26日，中国上市钢企龙头宝钢股份（600019.SH)为百万吨级大型乙烯项目研制的急冷器换热管顺利通过中石化国产化项目专家组审查，并顺利发往用户。

　　这标志着乙烯急冷器换热管国产化工作再次取得重要进展，为今后石化行业急冷器产业链完全国产化起到引领示范作用。

　　此前，该领域一直被国外公司垄断。进口管不仅价格高昂，且交货周期长，成为制约石化行业发展的“卡脖子”难题。

　　乙烯作为一种极为重要的基础化工原料，在现代工业与日常生活中扮演着不可或缺的角色，是衡量一个国家石化水平的重要标志之一。从建国初期，我国就开始了乙烯技术和装备的国产化攻关进程，并不断取得突破，大型乙烯工程陆续建成。

　　宝钢方面提到，在乙烯装备中，急冷换热器作为乙烯生产流程中的关键核心设备，服役工况非常严苛，承担着快速冷却高温裂解气的重任。承压大、温度高、温域宽、温降迅速，对换热管的综合机械性能、表面质量等指标提出了极为严苛的要求。

　　为破解这一难题，宝钢股份开启了乙烯急冷器换热管的国产化攻关工作。据介绍，为确保急冷器换热管的安全服役，宝钢股份持续优化材料成分设计，改进热处理工艺，成功攻克了低硬度、高温热强性、低温高韧性以及耐长时高温回火劣化等一系列技术难题。

　　今年5月，宝钢耐长时高温劣化性评估报告发布，标志着宝钢超高品质急冷器换热管国产化研发取得突破性进展。

　　宝钢方面介绍，乙烯急冷器换热管除了对产品的内在性能要求外，产品尺寸精度和表面质量要求也有极高的要求。为此，宝钢股份钢管条钢事业部和中央研究院牵头成立了专项推进团队，团队涵盖研发、销售、制造、生产等无缝管全流程部门。团队相继攻克了高尺寸精度、高表面质量等难题，完成多规格产品的生产任务，并顺利实现超长管的批量工业化生产。

　　此次宝钢研制的乙烯急冷器换热管的各项指标均达到了项目设计目标，表面质量比进口高出1-2个等级，交货期缩短了3个月。

　　宝钢股份称，此次首套百万吨级乙烯装置急冷器换热管全部国产化，推动石化装备制造领域实现自主化，提高国产化水平，进一步提升了产业链供应链韧性和安全水平，为我国石化行业的“油转化”提质升级和良性发展提供了重要保障。

　　下一步，宝钢股份将在成功实现乙烯急冷器换热管国产化的基础上，继续提升技术创新能力和产品性能水平，推动乙烯装置急冷器换热管标准的制定，推动石化行业用材的升级迭代。