9月11日，翰博高新发布调研纪要表示，对于尺寸较大的车载显示屏，Mini-LED 的价值量是 LCD 的两倍到三倍左右；对于小尺寸的车载显示屏，Mini-LED 的价值量大概在 LCD 的三到四倍。

　　公司认为，基于Mini-LED 在亮度和对比度方面的优势，车载业务的 Mini-LED 未来主要会从中高端车型开始不断提高渗透率。随着渗透率的提高，未来成本降低到一定程度后，该产品也会往中低端车型开始渗透。

　　据介绍，今年6月翰博高新实现了Mini 项目正式量产，其中10.17、6.63 英寸项目成功导入量产。目前公司车用 Mini-LED 背光产品已经成功与众多Tier1 供应商及整车厂展开合作，公司车载类产品终端覆盖了包括蔚来、奇瑞等整车厂。