12月30日晚间，阿尔特(300825)发布公告，公司及控股子公司上海阿尔特领锐汽车技术有限公司（以下简称“上海领锐”）与AIM株式会社签署经营合同，公司及上海领锐将共同承接组织AIM EVM的整车生产制造。按项目总订单量纲测算，前述合同总金额约为4.7亿元。

　　值得一提的是，本次订单金额颇大，占阿尔特2023年度经审计主营业务收入的56.3%。根据公告，合同期限自2024年12月26日起至2030年12月31日，前述期限届满后，如双方事实上仍有订单产生，则仍按本合同约定执行。

　　公开资料显示，AIM成立于1998年，注册地位于日本爱知县名古屋市，致力于利用在汽车领域培植技术能力，为客户提供专业的汽车工程服务。2012年，AIM启动新能源汽车项目。此前，AIM已与阿尔特进行了业务合作。

　　按照协议约定，AIM委托上海领锐组织AIM EVM的整车生产制造，后者以整车形式交付甲方，同时AIM委托阿尔特对量产生产进行技术支持。

　　据悉，上海领锐成立于2024年7月，位于中国（上海）自由贸易试验区临港新片区，是公司“技术+供应链”出海的前沿阵地，负责汽车研发、制造及出口。

　　阿尔特表示，公司及上海领锐与日本客户AIM签署量产采购合同，顺应了全球汽车行业电动化转型的行业趋势，标志着海外业务已形成了汽车设计研发、供应链配套及整车出口的产业链闭环，是 “技术+供应链”出海战略的又一重大突破。在业绩层面，该合同对本年度经营业绩不会产生重大影响，若顺利履行，预计将对未来经营成果产生积极影响。

　　阿尔特主营整车及整车平台研发、新能源智能化平台开发及核心零部件研发制造业务。公司长期服务国际大型汽车集团，海外业务发展可圈可点，尤其是在日本市场已深耕超20年。2022年起，某日系客户便直接委托阿尔特进行汽车设计研发工作，同时公司还承接其他日本车企新能源整车开发或新能源汽车零部件项目。今年上半年，阿尔特实现境外收入7542万元，同比大增348.61%。

　　近一年多来，阿尔特拿下多个境外大单。2023年12月，公司与YAMATO签署《采购合同》，目前该项目处于开发验证阶段，改制车正在进行内部测试，预计2024年四季度完成装车、通过客户验收，并达到可下订单状态；2024年8月，子公司四川阿尔特新能源与HDI TRADING CO.，LIMITED 签署合同，将向后者供应专用混合动力变速器（DHT），预计合同总金额不低于14.51亿元。

　　除签署经营合同外，阿尔特还通过与全球知名企业进行技术或股权合作，推动海外业务进一步落地。2024年6月，公司成为英伟达解决方案顾问合作伙伴；8月，与矢崎总业株式会社中国总部——矢崎（中国）投资有限公司签署协议，共同出资成立合资公司，开展新能源汽车高压电系统的核心技术研发及相关产品的研发、生产及销售。值得一提的是，矢崎是全球最大的汽车线束生产跨国公司，线束产品占据全球市场份额的30%。

　　在出海策略方面，阿尔特表示未来将基于在日本深厚的产业资源和客户资源，一方面以日本为起点，持续深耕日企客户及日本本土市场；另一方面逐步开拓其他海外市场，为全球客户提供整车开发和供应链配套全产业链解决方案。