新能源车板块12月迎来开门红,早盘A股H股相关标的大涨,广汽集团、赛力斯涨停,比亚迪也涨超3%。$新能源车龙头ETF(SZ159637)$
消息面上,主要3点提振:广汽签手华为,赛力斯被纳入上证50、沪深300,以及比亚迪11月销量再创新高。
首先,广汽集团11月30日与华为技术有限公司签署了深化合作协议。广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。广汽集团相关负责人表示,此次合作模式不同于此前“问界、智界、尊界、享界”四界的鸿蒙智行模式。
其次,赛力斯被纳入A股核心宽基。上交所与中证指数公司决定调整上证50、科创50、上证180等指数样本,其中上证50指数更换5只样本,调入赛力斯、寒武纪等;沪深300指数更换16只样本,调入赛力斯、百利天恒等。上述调整将于12月13日收市后生效。
最后,比亚迪月度销量再创新高。12月1日,比亚迪披露数据,11月销量50.68万辆,再度刷新单月销量记录,今年累计销售375.73万辆,同比增长40.02%。
近期,新能源车板块相对强劲,新能源车龙头ETF(159637)11月场内价格涨近7%。据摩根大通统计,锂电供应链股票,包括材料和设备企业,在过去一个月内上涨了15%至40%。驱动锂电板块强劲的因素包括:1)固态电池生产和商业化的预期增强,2)对2025年需求前景的更加乐观预期,机构预计宁德时代明年的需求增长将超过40%,即近700 GWh。
喜报!截至2024/11/29,中证新能源汽车指数已经翻红,年内上涨5.6%,年内振幅高达44%,显示出强劲的弹性,一扫晦气!需求方面,国内“金九银十”旺季带来了需求端持续超出预期的表现。中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示,今年9月、10月,国内动力电池和其他电池产量环比增速分别为9.9%、1.6%。进入11月后,下游电池企业排产情况继续向好。后续来看,由于明年春节暖意靠前,以及补贴退坡的影响,新能源车、锂电池企业年底本身都有冲量的需求。同时,受外部环境变化因素影响,短期中企可能集中加大出口力度,进而带动锂电排产增加。
布局工具上,看好产业链回暖的投资者可以关注新能源车龙头ETF(159637),跟踪标的为中证新能源汽车指数,不会出现风格漂移的问题。成份股囊括A股市场50只新能源车产业链上中下游龙头个股,是跟踪新能源板块行情的高效投资工具。截至11月29日,前十大成份股为:宁德时代、比亚迪、汇川技术、亿纬锂能、三花智控、华友钴业、赣锋锂业、天齐锂业、格林美、中矿资源。
(以上信息来源:公司公告,东财基金整理)
注:基金管理人对文中提及的板块和个股仅供参考,不代表基金管理人任何投资建议,不代表基金持仓信息或交易方向,个股涨幅不代表本基金未来业绩表现,不构成任何投资建议或推介。
$广汽集团(SH601238)$$赛力斯(SH601127)$$比亚迪(SZ002594)$$三花智控(SZ002050)$$汇川技术(SZ300124)$$雅化集团(SZ002497)$$法拉电子(SH600563)$$均胜电子(SH600699)$$富临精工(SZ300432)$$厦钨新能(SH688778)$$杭可科技(SH688006)$$中国宝安(SZ000009)$$孚能科技(SH688567)$$贝特瑞(SZ835185)$$当升科技(SZ300073)$$华友钴业(SH603799)$$宁德时代(SZ300750)$$亿纬锂能(SZ300014)$$国轩高科(SZ002074)$#A股12月怎么走?投资主线有哪些?##特斯拉机器人:22个自由度灵巧手来了 ##eVTOL将在两三年后大批量商业化##光伏锂电赛道能抄底吗?##比亚迪回应要求供应商降价10%#
买ETF,上东财!
中证新能源汽车指数涨跌幅如下:2014年(-7.64%);2015年(74.53%);2016年(-19.78%);2017年(4.30%);2018年(-38.16%);2019年(45.51%);2020年(101.83%);2021年(42.02%);2022年(-29.07%);2023年(-29.40%);2024年1-11月(5.58%)。数据来源:中证指数有限公司。指数历史业绩不预示指数未来表现,也不代表本基金未来表现。(中证新能源汽车指数发布时间:2014-11-28)
(来源:东财ETF的财富号 2024-12-02 11:01) [点击查看原文]