告别“金九银十”后，近日，新能源汽车11月“成绩单”如期而至。目前已有吉利、小米、零跑、理想、蔚来、广汽埃安、小鹏、上汽通用、岚图、比亚迪、赛力斯、长城、长安等车企公布了11月新能源汽车的交付数据。数据显示，比亚迪11月销量再次突破50万辆，零跑汽车单月交付量首次突破4万辆，吉利新能源销量超12.2万辆。面对如此火热的新能源汽车市场，全国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）表示，11月车市仍延续10月以来的较高景气度，预计11月新能源零售可达128万辆，渗透率约53.3%。

　　新势力增长势如破竹

　　新势力车企方面，11月，理想汽车交付新车48740辆，同比增长18.8%。截至11月30日，理想汽车今年共交付441995辆，历史累计交付量则达到了1075359辆。

　　连续3个月销量破万，岚图汽车的11月交付量也带来较大突破。岚图汽车公布的11月交付数据显示，岚图汽车交付量攀升至10856辆，同比增长55%，连续三个月跻身“万辆俱乐部”。1~11月，岚图汽车累计交付73561辆，同比增长81%。

　　小鹏汽车宣布，11月，小鹏汽车共交付新车30895辆，同比增长54%，环比增长29%。单月交付量首次突破3万辆，已连续3个月创单月交付历史新高。其中，小鹏MONA M03上市3个月交付量连续过万辆；小鹏P7+发布23天，交付量超7000辆。

　　小米SU7自今年4月初开启交付以来，月交付量持续攀升。根据小米汽车公布的数据，小米SU7的11月交付量超2万辆，已连续两个月交付超过2万辆，全年交付冲刺13万辆。

　　从零跑汽车公布的最新销量来看，11月，零跑汽车单月交付量首次突破4万辆，达到40169辆，同比增长117%；1~11月，零跑汽车交付总量达到251207辆，同比增长100%。零跑汽车表示，其已提前完成全年销量目标。明年，零跑汽车将向50万辆年度销量目标发起挑战。

　　蔚来发布的公告显示，11月交付新车20575辆，连续7个月销量超过2万辆，同比增长34.36%。分品牌看，蔚来品牌11月交付新车15493辆；乐道L60车型11月交付新车5082辆，预计12月将首次实现单月交付量破万。

　　赛力斯发布的11月产销快报显示，赛力斯新能源汽车11月销量达36842辆，同比增长54.58%；今年前11个月，赛力斯新能源汽车累计销量达389566辆，同比增长255.26%。

　　传统品牌集中发力

　　11月，比亚迪再次毫无悬念地拿下销量榜首，并刷新纪录，共销售新车506804辆。其中乘用车销售504003辆，同比增长67.2%。其中，王朝网和海洋网共计销售新车485178辆，同比增长68.2%；方程豹汽车销量8521辆、腾势汽车销量10002辆、仰望汽车销量302辆。出口方面，海外销售新能源乘用车合计30977辆。

　　长安汽车同样迎来喜讯，11月新能源汽车销量首破10万辆，其中长安启源销量18455辆，深蓝汽车交付36026辆，阿维塔销量创新高达11579辆。1月～11月，长安汽车新能源销量已突破64万辆。销量快速增长的背后，源自不断丰富的产品矩阵和具有竞争力的产品。以连续两个月销量破万的阿维塔汽车为例，9月底上市的阿维塔07是目前该品牌的销量担当，而11月初上市的阿维塔12双动力车型则满足消费者对于增程车型的需求。新品方面，增程版的阿维塔11于12月发售。

　　同时，吉利新能源汽车销量再创新高，11月销量达到122453辆，环比增长约13%，同比增长约94%，已连续4个月实现同比环比双增长。其中，极氪汽车11月交付新车27011辆，同比增长106%，环比增长8%。

　　广汽埃安11月销量达到42301辆，1～11月累计销量超30.7万辆。其中埃安全新车型AION RT上市首月销量11811辆，表现较为亮眼。昊铂11月销量为3161辆，连续5个月实现增长。

　　而长城汽车在11月实现新能源车销售35999辆，1～11月累计销售279530辆；上汽通用汽车新能源车型11月终端销量10010辆，环比上涨5.9%。1～11月新能源车型销量合计97056台，同比增长77.4%。

　　观点

　　今年新能源汽车销量

　　预计将破千万辆

　　在中国汽车流通协会看来，得益于国家政策的推动和各地补贴政策的有效落实，尤其是置换政策和报废更新政策的补贴鼓励，加之车企及经销商全力冲刺年度销售目标，促销活动和广州车展的举行，共同为11月的汽车市场注入了强劲活力，推动车市销量走高。乘联会表示，11月车市仍延续10月以来的较高景气度，预计11月乘用车零售总市场规模约为240万辆，同比增长15.4%，环比增长6.1%；新能源零售预计可达128万辆，渗透率约53.3%。

　　对于12月市场，中国汽车流通协会认为，随着年末的临近，汽车市场热度将持续升温。车企及经销商全力冲刺销售目标，加大促销力度、加快销售节奏，以促进销量提升。另外，本轮报废更新及以旧换新政策将在12月底结束，加之春节提前至1月份，预计12月翘尾行情较为突出。总体来看，经销商对汽车市场的持续复苏持乐观态度，调查显示，近三成经销商预计今年乘用车市场将实现约5%的增长。

　　全国乘用车市场信息联席会秘书长曾预测，新能源乘用车国内销量四季度预计为355万辆，同比增长39%，今年累计销量预计为1068万辆，同比增长38%。“今年1～9月世界汽车销量同比增长2%，中国汽车占世界份额的33%。随着四季度旺销，有望突破34%。”