这几天供货商10%降价风波让比亚迪处于风口浪尖，明显是带节奏。说他不给下游企业留活路，说他压低价格可能导致产品质量下降。比亚迪因为是领头企业车卖得好，就非要承受道德绑架？规模大了采购议价不是市场行为么？目前看，中国车品牌就是太多，就得一两家企业领头在世界范围内杀出重围，杀出竞争力。还有文章说他窝里斗，想淘汰别家成一家独大。不抗揍的就得淘汰，共同成长共同进退的结局就是资源极大浪费，如果房企酒厂手机厂家都来造车都活得很滋润，比亚迪这几十年的苦干、积累、投入凭什么？