这一次，王传福没有落泪。

　　11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源车下线活动中，王传福再次回顾了创业史——他上一次在公开场合回忆这段过去，是在2023年比亚迪第5百万辆新能源车下线的仪式上，那次他当场哽咽。而到了“数字更好看”的第1000万辆时，王传福却显得更加云淡风轻。

　　也不奇怪，因为比亚迪从第500万辆到第1000万辆只用了15个月。

　　实现从百万迈入千万的全新跨越以后，“千万”重量只等闲，这就是比亚迪如今的势能。

　　“在研发上敢砸钱，不是烧钱，而是在存钱”

　　30年间，从电池小厂商成长为世界新能源车销量冠军，王传福认为，秘诀在于技术研发。最突出的一段往事就是，在2019年年收入只有几千万时，比亚迪就敢花费近370万元巨资购入一款X射线电子能谱仪，甚至当时比亚迪公司里面还没有人会用这台研发机器，最后还是请了清华大学教授过来教工程师们使用方法，并最终借此搞懂了一系列电池底层机理。

　　由此，王传福和比亚迪的员工们得出了一个结论：在研发上敢砸钱，不是烧钱，而是在存钱。

　　王传福表示，“敢想敢干”是比亚迪能实现在新能源车领域从零到一的精神动力。他回忆，在2003年收购汽车的时候，许多投资者表示质疑，甚至还有香港基金经理致电王传福“威胁”说“如果不放弃收购，第二天就要抛售比亚迪股票”。然而，王传福早就下定决心：下半辈子就是要干新能源车——这是因为，王传福断定：新能源汽车是中国汽车发展的唯一出路。

　　第1000万辆新能源车交付予黑神话悟空制作人

　　比亚迪第1000万辆新能源车在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园下线，并由王传福交付给了游戏科学创始人兼CEO、《黑神话：悟空》制作人冯骥。这是一台腾势Z9，前几天刚在广州国际车展上市。

　　冯骥表示，非常荣幸成为比亚迪第1000万辆新能源汽车车主，未来将与比亚迪一起用世界级品质讲好中国故事。

　　此外，王传福宣布比亚迪设立30亿慈善基金计划，聚焦教育慈善，在全国多所高校设立奖学金，并向全国中职以上的院校、博物馆和科技馆捐赠新能源解剖车作为科普展具，激发学生们对汽车技术和工业智造的兴趣，助力培养更多卓越的工程师。