一、撕裂
1、美国商务部提议禁止在美国公路上行驶的联网和自动驾驶汽车使用中国软件和硬件
2、卡德罗夫提到马斯克远程锁了自己的车
3、中国近28%的智能汽车都使用了以色列Mobileye公司的产品
二、以色列Mobileye公司在国内的竞争对手主要包括以下几类企业:
1. 国内车载芯片领导者
地平线:地平线作为国内车载芯片的领军企业,与Mobileye常被放在一起比较。地平线从边缘计算AI芯片切入智能驾驶领域,强调软硬结合,设计开发了高性能、低功耗、低成本的边缘人工智能芯片,并向行业提供包括Matrix自动驾驶计算平台在内的不同解决方案,满足不同自动驾驶等级的需要。地平线在准入资质和监管要求上面临的限制要显著小于Mobileye,特别是在完全满足中国地图加密和数据存储要求这一方面,拥有外资企业难以匹敌的优势。地平线有望成为Mobileye在国内的最大竞争对手。
2. 其他国内智能驾驶芯片厂商
黑芝麻智能:黑芝麻智能也是国内智能驾驶芯片领域的重要参与者,其华山A1000系列芯片在算力上表现出色,能够满足不同级别的自动驾驶需求。
爱芯元智:虽然具体与Mobileye的竞争情况可能不如地平线显著,但爱芯元智等国内企业也在智能驾驶芯片领域积极布局,不断提升自身技术和市场地位。
三、Mobileye与地平线对比:
1、Mobileye作为全球领先的自动驾驶技术公司,其产品和技术在国内得到了广泛应用。以下是一些主要的使用Mobileye产品的公司:
· 一汽红旗:中国一汽与Mobileye展开合作,计划将Mobileye SuperVision™高级自动驾驶辅助功能集成到红旗品牌主要车型中。此外,双方还计划将可实现“可脱手可脱眼”智能驾驶功能的Mobileye Chauffeur™平台集成到E701车型中。
· 其他国内车企:除了红旗外,国内还有许多车企在使用或计划使用Mobileye的技术或产品,如上汽、极氪、吉利、极星、smart等。这些公司通过与Mobileye的合作,提升了自身产品的智能驾驶能力。
· 外资车企:Mobileye在全球范围内的合作伙伴网络广泛,包括宝马、奥迪、大众、福特、通用等国际知名汽车制造商。这些外资车企在中国市场销售的车型中,也可能搭载了Mobileye的技术或产品。
2、使用地平线产品的公司
地平线作为中国领先的嵌入式人工智能解决方案提供商,其产品和技术在国内同样得到了广泛应用。以下是一些主要的使用地平线产品的公司:
· 上汽集团:地平线是上汽集团的重要合作伙伴之一,双方在多款车型上展开了深入合作,共同推动智能驾驶技术的商业化应用。
· 比亚迪、理想汽车、广汽集团、深蓝汽车、北汽集团、奇瑞汽车、星途汽车、岚图汽车等:这些公司也是地平线的合作伙伴,双方在不同车型上采用了地平线的征程系列车规级智能芯片及解决方案,提升了产品的智能驾驶能力。
3、 亚太股份:据公开信息显示,亚太股份已与地平线签署战略合作协议,公司产品有使用地平线的国产芯片。 其他合作伙伴:除了上述公司外,地平线还与众多Tier1供应商、软硬件合作伙伴等建立了合作关系,共同推动智能驾驶技术的发展和普及。
四、与地平线合作的A股上市公司主要包括:
1. 直接成立合资公司进行深度合作的公司
· 中科创达:中科创达与地平线在智能驾驶领域有着深入的合作。双方成立了合资公司,共同致力于智能驾驶解决方案的研发和推广。中科创达的操作系统跨芯片平台,与地平线等全球主要芯片厂商均有合作,共同为智能汽车产业变革提供核心技术基础设施和开放繁荣的软件开发生态。
2. 提供智能驾驶产品或服务的公司
· 四维图新:长城汽车日前向四维图新发出定点通知,自2024年第四季度起,四维图新将为长城部分车型提供基于地平线芯片的智能驾驶产品。这表明四维图新与地平线在智能驾驶领域有着紧密的合作关系。
相关概念股:法本信息、索菱股份、四维图新、光庭信息、亚太股份、中科创达、利尔达、同兴达、高新兴、苏试试验、神思电子、华联股份、均胜电子、联创电子、福光股份、锐明技术等