高鸿自身在可信计算，车联网这一块，作为央企还是有一定的影响力的。现在投资人一直没有浮出水面，但是公司本身价值的存在，这个市值还是肯定能够支撑的。公司车联网芯片已经交给了台积电流片，想要介入重整的人也必须是顶流的存在，要不然高鸿也没必要去重整。再说说现在k线，还没到加速，无量的阶段！必须把前期获利的筹码大部分清洗出去，才能借着公司公告重整投资人和具体方案时加速拉伸。有缘人耐得住寂寞，静待花开。