沉寂一段时间后，低空经济概念股在利好消息的催化下，再度发力拉升。四川九洲(000801)连拉两个涨停板，带动板块热度快速升温。

　　四川力挺低空经济产业

　　近年来，四川持续发力低空经济，相关企业明显受益行业景气度的提升。

　　作为一种新兴经济形态，低空经济是新质生产力的典型代表之一。2021年2月，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，首次将“低空经济”概念写入国家规划，标志着低空经济正式上升为国家战略。2023年12月，中央经济工作会议把低空经济列入战略性新兴产业。今年的政府工作报告提出，积极打造低空经济等新增长引擎。可以预期，随着发展低空经济政策体系的不断完善，以及基础条件的不断提升和市场需求的不断扩大，低空经济产业前景可期。

　　近日，中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空(昆山)论坛上透露，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL(电动垂直起降飞行器)试点，试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。

　　可以看到，随着低空经济的深入发展，对于低空经济领域各类装备产品的需求将迎来爆发。四川作为我国航空制造重地，兼具研发和制造飞机整机及发动机的能力，工业级无人机等产品研制跻身全国乃至世界前列，具备打造低空经济装备制造业产业集群的良好基础。

　　从之前四川省政府办公厅印发的《关于促进低空经济发展的指导意见》来看，共部署了培育壮大低空飞行应用市场、提升低空空域使用效率、加快低空基础设施建设、推动通航制造业发展等4方面共12项重点任务。其中，如何提升低空空域的使用效率备受关注。《指导意见》提出，一方面，要促进低空空域高效使用。推进低空空域分类划设工作，进一步释放空域资源。针对短途运输、航空体验、跨市无人机物流、城市无人机配送等低空飞行活动，探索不同运行场景在同一空域的飞行机制。探索中大型无人驾驶航空器与有人驾驶航空器融合运行，促进低空资源高效利用。另一方面，建立低空非管制空域服务模式。支持试点城市根据不同空域类型及运行场景，建立分级分类的低空非管制空域服务模式。优化空域使用管理方式，针对非管制空域简化现行飞行计划申报流程。

　　龙头股受益连拉涨停

　　受利好消息推动，11月18日午后，低空经济概念股集体冲高，收盘多股被大单封死涨停。11月19日，虽然低空经济概念股出现分化，但部分个股依旧强者恒强。作为低空经济概念的领涨龙头，四川九洲在11月18日盘中直线飙升拉出涨停后，11月19日直接“一”字涨停。

　　从基本面来看，作为空管设备龙头的四川九洲，继续加码主业，开始发力更大的市场空间。东吴证券指出，四川九洲控股子公司九洲空管与绵阳科技城合资设立四川九洲永昌检测技术服务有限责任公司，注册资本3500万元，其中九洲空管出资2100万元，占股60%。此次合资公司的成立，旨在抢抓低空经济发展机遇，依托绵阳北川永昌机场开展低空飞行测试相关业务。此举预计将打通四川九洲在低空经济领域的产业链，形成设备研制、飞行测试、增值服务的协同发展，有助于提升公司的综合竞争力。对公司业绩的影响主要体现在几个方面：首先，合资公司的成立将为四川九洲带来新的业务增长点，尤其是在低空经济这一新兴领域；其次，通过提供低空飞行测试服务，公司能够进一步拓展其在航空服务领域的业务范围；最后，随着低空经济的蓬勃发展，相关市场需求的增加可能会为公司带来更大的市场空间和商业机会。