2024年，中国新能源汽车市场的残酷赛仍在继续，但对长安汽车而言，随着战略转型路径更加明确、结构调整持续优化、经营质量不断提升，外部竞争压力都转化为企业不断向上发展的强大势能。
“全年预计销量268.3万辆，同比增长5.1%，全年销量创近七年新高。”这份长安汽车在2025长安汽车全球伙伴大会上公布的2024年成绩单足够亮眼，也充分体现出长安数智化转型取得的阶段性成果。
从弱到强、从强到尖，长安汽车正一步步朝着“成为世界一流汽车品牌”的愿景迈进。数智化变革的新时代，他们坚定把长安汽车打造成智能低碳出行科技公司，携手全球合作伙伴，聚力同球共济新生态，共赢数智进化新纪元。
在长安汽车董事长朱华荣看来，汽车正演变为具有“移动多功能空间、智能计算终端、数据采集载体以及移动储能单元”功能属性的可进化智能汽车机器人，数智新汽车是真正的未来。
聚焦“新汽车新生态”，长安汽车持续加大“新汽车新生态”领域资源投入，在新汽车科技产业链投入超2000亿元，新增超1万人规模的科技创新团队。这家造车40年的行业领头羊还将继续书写新的传奇，引领汽车产业的创新发展。
一、月销量首破10万辆，长安新能源全面拥抱新变革
长安新能源发展迎来从量变到质变的飞跃，正式迈入“月销十万级”俱乐部。数据显示，11月长安汽车新能源销量首破10万量，同比增长98.4%，今年1-11月新能源销量更是突破64万。对新能源车企而言，月销量破十万是一个重要的里程碑，这意味着市场对品牌的认可达到一定高度，品牌影响力正在逐步形成。
自开启数智化转型序幕以来，长安新能源用4年时间完成了汽车智能化领域的布局，目前旗下拥有长安启源、深蓝汽车、阿维塔等自主品牌。此次长安新能源月销量取得突破性成就，正是这些自主品牌在新能源市场站稳脚跟的结果。
作为行业第一台具备“能进化、自适应、可定义”的新物种，长安启源11月销量达18455辆；主打年轻科技的深蓝汽车品牌，成功实现月交付36026辆；高端品牌阿维塔销量再创新高，11月销量达11579辆。
在新能源汽车市场进入存量竞争的时代，想要取得亮眼的市场表现并不容易，这要求车企在技术创新、产品品质、用户服务等多维度进行发力。
技术层面，长安汽车坚持打造面向用户全场景服务的智能汽车超级数智化平台——SDA架构，即把平台化思维植入架构开发，全力推进“软件定义汽车”的架构方案。这一架构方案将整车解构为六层架构，能够为用户带来更安全的智能驾驶、更丰富的智能生态。
产品层面，在深度调研市场需求的基础上，长安汽车逐步建立起具备市场竞争力的产品矩阵，长安启源E07、深蓝s05、阿维塔07、阿维塔11双动力版、长安启源A07/A05/Q05等重点数智产品均在市场上引起良好反响。据相关负责人介绍，2025年，长安汽车还将全力推出全新数智新能源产品12款，未来三年推出37款全新数智产品。
用户层面，为深度服务客户，长安汽车还倾心打造了用户品牌「伙伴+」，2024年，从研发到销售等52个部门1941位服务专家为用户提供保障，在线解决用户问题64.36万次。
多维度强势出击，长安汽车新能源进入全面爆发的崭新阶段。
二、剑指新时代，40年“行业老兵”的数智化跃迁
决战智驾下半场，以长安、上汽、广汽、吉利等为代表传统车企们相继走上发展快车道，全面引领中国汽车产业换道超车。其中，长安新能源的表现尤为突出，展示出强劲的增长加速度。
2021年8月，长安汽车在第一届长安汽车科技生态大会上首次发布“新汽车新生态”战略和SDA架构概念，启动代号“E07”的首个新汽车项目，开启数智化转型序幕。不到五年时间，长安汽车便推动企业完成从智能化战略构想到落地的转型，充分体现老牌车企的技术底蕴与创新能力。
这家造车40年的汽车企业在技术、制造、销售等多个层面进行了创新颠覆，引领着数智汽车赛道。在长安汽车看来，中国汽车正在进入“软件定义汽车”的新时代，因此长安汽车在技术层面进行了重点发力。
目前长安汽车已经掌握新能源、智能化等关键技术2200余项，在第四届长安汽车科技生态大会上，长安汽车正式发布长安智驾、天衡分布式电驱技术平台、智慧新蓝鲸3.0等核心技术。
长安智驾是长安自主研发的高阶自动驾驶系统，这项面向未来的交互式智驾技术能将对外界环境的感知与内部决策过程，有效地转化为与物理世界及人类用户的实际交互行为，其本质是具身智能；天衡分布式电驱技术平台包括长安汽车自研的三大核心技术群组：天衡分布式电驱、天衡三向五域融合控制、天衡智慧全场景驾控；智慧新蓝鲸3.0是一套长安独创的软件系统，能够实现“软件定义动力”再进化，为用户带来常用常新的价值感知及全域全场景下更省钱、更省心、更懂你的用车体验。
其次，长安汽车全力推动数智工厂建设。以“全制造流程数字化”为目标，广泛应用5G、AI、数字孪生等40余项先进技术，目前长安汽车已经建成具有先进工艺设备、高智能化程度的长安汽车数智工厂，在定制、数智、品质三大方面实现颠覆。
长安汽车数智工厂是业内深度实现C2M的工厂，改变了传统工厂千人一车的生产模式，能够支持用户在线下单，在线选择颜色、配置，实现千人千车。据悉，该工厂基于华为数字化转型经验赋能和智慧工厂解决方案，打造了统一的生产数字平台和“AI+数字孪生”运营系统。为了充分保证产品品质，工厂建立整车档案，实现全过程可追溯；还通过在线AI视觉检测技术，实现质量全过程透明化管控。
面向市场端的销售服务改革，长安汽车为用户构建了更加便捷、透明、流畅的“厂家直营一站式”服务新体验。在线上，他们专门为长安启源E07精心构建了官方Topspace APP，提供线上看车、上门试驾，线上下订、交期应答、交付透明、上门交车等一站式购车服务；在线下，长安汽车打造了一个无人销售体验空间，通过虚拟现实(VR)、人工智能等高科技手段为用户提供无缝、个性化的购车体验，覆盖“智慧迎宾、智能接待、智慧展车、交互式体验、生态场景体验、休闲娱乐”六大场景。
三、布局未来产业，共建智能出行新生态
2024年，尽管汽车行业洗牌在加速，但中国新能源产业仍在持续向好发展。数据显示，自今年6月起，新能源乘用车销量占比连续6个月超过50%。随着行业不断向前狂飙突进，不少车企开始拓展新的边界：一方面与上下游产业伙伴共建良性发展的生态，另一方面则聚焦智慧未来出行，着眼前沿技术，探索交通发展的新可能。
“作为数智汽车的先行者，我们将携手全球伙伴共同推动智能化产业创新发展，并不断在飞行汽车、人形机器人等产业进行布局。”坚定数智化发展战略后，长安汽车新能源始终坚持塑造新汽车新生态，引领数智化时代的汽车创新发展。
对于产业合作伙伴，长安汽车始终保持着开放包容的态度，与中国联通、中软、中兴等全球30余家ICT企业深化全方位战略合作。目前已有超过500万辆长安车使用联网及流量服务。
尤为值得一提的是长安汽车与华为展开的全面战略合作。双方于今年8月20日在重庆举行了全面战略合作暨阿维塔投资引望公司签约仪式，阿维塔成为首家入股引望公司的企业，并获得董事会及审计委员会席位。据品牌方透露，未来，阿维塔将获取引望公司及华为的跨级式战略支持，推动智能化领域的飞越式发展，加速打造国际化高端品牌。
此外，深蓝汽车还与华为合作加速主流市场智能平权，相继推出了搭载华为乾崑智驾的深蓝S07、L07、S05等。
从百年积淀到智创未来，长安汽车凭借着对汽车产业发展的深刻理解，持续探索着未来出行发展的新空间。2024年12月21日，长安汽车与亿航智能共同完成了飞行汽车合作签约，双方将探索成立未来出行生态科技合资公司，面向飞行汽车的研产供销全流程。
对长安而言，低空出行不仅仅是一个战新产业的探索，而是未来公司战略主体之一，是承载“智能低碳出行科技公司”转型的重要支撑。面对智慧立体出行发展，长安汽车已经在着手进行前瞻规划，朱华荣表示：“未来5年，长安汽车将在低空经济领域投入超200亿元，快速推动飞行汽车产业发展。未来十年，投入超1000亿元努力探索陆海空及人形机器人立体出行解决方案。”
围绕汽车新生态，长安汽车一直在深挖技术创新力、构造“技术护城河”。数智化新时代的画卷徐徐展开，人类出行发展的美好想象尽在其中，长安汽车也必将在中国汽车产业发展过程中留下浓墨重彩的一笔。
