公告日期：2010-02-11

重庆长安汽车股份有限公司

公开增发A 股股票募集资金计划投资项目可行性报告

一、我国汽车产业处于高速发展阶段

经过建国以来几十年的发展，特别是进入21 世纪以后，我

国汽车产业市场规模、生产规模迅速扩大，进入加速发展并全面

融入世界汽车工业体系的新时期。目前，我国汽车产业已初步成

长为国民经济的重要支柱产业，形成了多品种、全系列的各类整

车和零部件生产及配套体系、产业集中度不断提升、在世界汽车

产业的地位显著提升。

2009 年初，为应对全球金融危机对我国的严重冲击，国家

出台了《汽车产业调整和振兴规划》（以下简称“《规划》”）。上

述《规划》及国家实施的其他一系列促进汽车工业发展的政策，

为我国汽车产销逐步走出低谷起到重大推动作用。2009 年我国

汽车产销首次突破1,000 万辆，成为继美国、日本之后，第三个

汽车年产量超千万辆的国家，产销分别完成1,379.10 万辆和

1,364.48 万辆,同比分别增长48%和46%，成为世界第一大汽车

市场。我国汽车产业的高速发展，为重庆长安汽车股份有限公司

（以下简称“公司”或“长安汽车”）的发展提供了难得历史机

遇。

二、本次募集资金运用的情况

公司本次公开发行募集资金将全部投资于汽车产业相关项目，用于做大做强现有主业，增强公司可持续发展能力。具体如

下：

序

号

项目名称

项目总投资

（亿元）

募集资金

投入额

（亿元）

主要产品

1

长安汽车生产线扩能技术

改造项目

16.4 16.4

CM9、F202、G401

等微型客车

2

小排量发动机产业升级项

目

21.4 19.8

CB、CC 系列

发动机

3 自主研发能力建设项目 5.9 3.8 -

合计 43.7 40.0 -

注：1）公司将根据未来市场情况和生产经营需要，对长安汽车生产线扩能

技术改造项目和小排量发动机产业升级项目的具体产品结构进行相应调整。2）

实际投入自主研发能力建设项目的募集资金数额为扣除发行费用后的募集资金

净额在投入长安汽车生产线扩能技术改造项目和小排量发动机产业升级项目后

的剩余资金。

上述项目总投资约为43.7 亿元，本次募集资金总额不超过

40 亿元。本次发行募集资金到位之前，公司将根据项目进度的

实际情况以自筹资金先行投入，并在募集资金到位之后置换。本

次发行募集资金不能满足上述项目资金需要量的部分由公司自

筹解决。

三、本次发行募集资金拟投入项目情况

（一）汽车生产线扩能技术改造项目

1、项目投资概算

微车扩能项目总投资为164,319 万元，其中工程费用

104,246 万元，流动资金投资36,641 万元。具体投资构成情况

如下。项目 金额（万元）

总投资 164,319

工程费用 104,246

建筑工程费 29,409

设备购置费 74,637

设备安装费 150

工具器具及生产家具费 50

其他费用 21,451

其中：土地费用 17,600

预备费 1,981

流动资金 36,641

2、项目投资的必要性

1）有利于公司抓住机遇实现“以微为本”的发展战略

国家发改委2009 年发布的《汽车产业调整和振兴规划》中，

把坚持扩大内需、坚持结构调整、坚持自主创新、坚持产业升级

确定为《规划》的基本原则。《规划》的实施，特别是小排量乘

用车减免购置税、汽车下乡等具体措施极大地促进了小排量自主

品牌汽车的发展。《规划》的提出和实施，为长安汽车实现“以

微为本”的发展战略，更加坚定地走小排量、低油耗、低排放、

小型化、高动力性能的道路提供了难得历史机遇。

2010 年，长安汽车除了将有多款小排量自主品牌轿车上市

外，还将积极巩固和扩大……
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