法拉第未来（FF）的第二品牌FX在推出近两个月后，迎来新的进展。
11月11日，FF发布消息称，旗下全资子公司Faraday X aiEV Inc.（以下简称FX）的全球CEO一职已由公司资深员工马骁正式担任，马骁将直接向FF全球CEO Matthias Aydt及创始人贾跃亭汇报工作。
据官方介绍，马骁加入FF已近十年，是FF创始团队成员之一。Matthias Aydt表示，作为FX项目最早、最核心的推动者之一，马骁在开拓和推进FX战略方面做出了巨大的贡献。“我们期待在他的领导下，FX的组织架构能够加速完善。”
FF在正式公布FX项目后便迅速开展了推广计划，公司在其近期的对外声明中表示，希望于美国及中东市场推出增程式AI电动车，以满足里程焦虑客户的需求。FF其余项目还包括加强全球汽车零部件供应链，以支撑新车型在上述市场的推广。
目前，FF正积极招聘FX品牌的关键岗位，包括生产计划总监、质量计划总监、FX车辆工程负责人及FX电动车研发负责人等职位。需要注意的是，FF仍未在任何场合公布此前宣布的两家已签署战略框架协议和另外两家签署谅解备忘录的具体公司信息。
在财务领域，FF的三季度财报显示，公司的运营费用同比大幅下降92.6%，至380万美元。运营亏损也从去年同期的6640万美元减少至2520万美元。
此外，FF在9月4日宣布，经过一系列措施，其中包括但不限于及时提交财务与业务报告以及解决股价低于纳斯达克最低竞价要求等问题后，公司已重新符合纳斯达克的上市标准。
截至2024年9月30日，FF的资产总额达到4.49亿美元，负债为2.923亿美元，账面价值为1.567亿美元。第三季度，公司向一家位于好莱坞的娱乐公司完成了第14辆FF 91 2.0车型的交付，并通过OTA更新增强了FF91车型的语音控制与导航功能。
在融资方面，FF在第三季度确认并完成了来自中东、亚洲和美国投资者的3000万美元新融资。这次融资的大部分来自于中东，起始于6月25日贾跃亭与阿联酋皇室成员谢赫·阿卜杜拉的合作会谈。
FF表示，这笔资金将支持公司在哈伊马角的业务注册和设施建设。这标志着FF在美国和中国市场之外，积极拓展中东市场，推进其全球“三极战略”的实施。
FF CEO Matthias在三季报电话会中表示，FF在随后的时间里将专注于三个关键领域：加强核心运营，推进双品牌战略并寻求支持FF增长目标的战略合作伙伴。他同时补充说，FX已经启动了目标车型的车辆开发项目，第一辆车有可能在2025年底下线。前提是公司获得了必要的资金。
