A股三大指数今日集体大涨，截止收盘，沪指涨2.32%，深证成指涨3.22%，创业板指涨4.75%。沪深两市成交额超过2.3万亿元，较昨日大幅放量超6000亿。行业板块全线上扬，航天航空、软件开发、保险、非金属材料、小金属、半导体、电机、房地产服务、互联网服务、电池、船舶制造、证券板块涨幅居前。

具体分析来看，今天$智能网联汽车ETF(SZ159872)$较前一交易日上涨了3.23%，显示了市场的积极情绪，表明该ETF在当天的交易中表现良好。成交额为688万元，相比11月4日的417.59万元有所上升，交易活跃度有所提高。MACD(12,26,9)的值为0.0001，DIF为-0.0004，DEA为-0.0005。MACD值由负转正，DIF和DEA虽然都是负值，但是DIF上穿DEA，形成了所谓的“金叉”，买入信号显现。k线实体较长，表明了上涨幅度较大，市场买盘力量较强。K线图上的大阴线跌破了5，10等短期均线的支撑，说明短期内行情或将转为震荡态势。这可能意味着ETF的价格可能会经历一段时间的波动。下一个目标支撑位可能在10月16日的低点位置附近，这为投资者提供了一个可能的价格支撑位，可以作为投资决策的参考。

结合行情来看，A股有这样的表现倒也不让人意外。随着一揽子增量政策落地实施，四季度经济有望延续向上趋势。当前A股市场估值处于历史中等水平。一方面，国内宏观经济在政策刺激下呈现回升向好趋势，投资者预期随之改善；另一方面，美国大选等不确定因素扰动仍存。展望后市，A股有望震荡上行。

从数据端来看，智能网联汽车行业正迎来快速发展阶段。根据中商产业研究院的数据，中国智能网联汽车市场规模在近年来快速增长。2023年市场规模达到约1613亿元，近五年年均复合增长率为26.20%，并预计2024年市场规模将达到2152亿元。智能网联汽车行业投融资热度持续火热。2023年中国智能网联汽车行业投融资事件数量达到321起，投融资金额达到1075.79亿元。2024年1-4月投融资事件数量和金额分别达到127起和479.45亿元。

从行业端来看，智能网联汽车的技术发展依赖于人工智能、5G通信、大数据等技术的突破。自动驾驶技术根据自动化程度分为L0到L5六个级别，其中L4和L5级别的自动驾驶技术是完全自动化，无需人工干预。车联网技术通过5G通信技术实现车辆与其他车辆、基础设施以及云端服务器的实时信息交换。预计到2025年，智能网联汽车的市场份额将不断扩大，对交通系统和城市管理产生深远影响。预计到2029年，中国智能网联汽车产业规模或将突破两万亿元。

从行业板块来看，近年来我国智能网联汽车市场规模快速增长。智能网联汽车行业规模从2019年的1656亿元预计增长至2024年的13120.4亿元，年复合增长率超50%。

智能网联汽车板块在政策支持、技术进步和市场需求的推动下，呈现出快速增长的态势。随着技术的成熟和应用场景的拓展，该板块有望在未来几年内实现更大规模的增长，成为汽车产业转型升级的重要方向。所以说，对于那些看好智能网联汽车行业前景的朋友们来说，智能网联汽车ETF（159872）是一个不容错过的投资选择。#外资机构继续看好中国股市!#