11月8日,近期频繁利好催化下,新能源车龙头ETF(159637)涨超2%,成份股厦钨新能、当升科技、容百科技、天赐材料、德福科技、天华新能、腾远钴业、永兴材料、亿纬锂能、天齐锂业等涨幅居前。
消息面上,据晚点LatePost,宁德时代在今年增加了对全固态电池的研发投入,已将全固态电池研发团队扩充至超1000人。市场观点指出,电池业第一次有公司像宁德时代这样投入巨量资源研发全固态电池。1000人,人均人力成本按照100万算,每年开工资就得10个亿,在这之前,大部分固态电池公司连预算几个亿的实验室都建不起来。宁德时代目前主攻硫化物路线,在近期已进入20Ah样品试制阶段。据悉,宁德时代目前的方案能将三元锂电池的能量密度做到500Wh/kg,比现有电池提升40%以上,但充电速度和循环寿命还未达预期。今年4月,宁德时代首席科学家吴凯在国际电池技术交流会上就曾表示,宁德时代已建成10Ah全固态电池性能验证平台,且在全固态电池的正负极材料、工艺和制造设备上都有技术进展。当下,宁德时代进一步进入20Ah试制阶段——目前电动车使用的软包电池单体容量就是20Ah——如能在这一阶段的样品上解决安全和性能难题,剩下的就主要是制造工程问题,这些任务可以靠增加人力投入和实验次数来有效推进。
中信证券研报表示,近期整车厂主导固态电池领域进展,行业有望再迎催化。此外,航空领域正逐步成为固态电池的重要落地场景,锂电设备厂商有望在固态电池领域开拓第二成长曲线。布局固态电池业务的电池厂、固态电解质公司,以及固态电池产业链相关环节公司有望充分受益。
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