在业绩亏损现金流承压的背景下，瀚川智能拟清仓出售控股子公司资产自救。

　　11月7日，瀚川智能(688022.SH)公告称，结合公司做优做强主营业务的长远目标和战略布局，为进一步整合公司资源，聚焦主业发展、降低公司经营风险，公司将持有的控股子公司博睿汽车 81%的股权分别转让给沈红艳、魏永胜和常熟市泓博通讯技术股份有限公司，转让总价款为4840.65 万元。

　　本次交易完成后，瀚川智能不再持有博睿汽车股权，博睿汽车将不再纳入公司合并报表范围。

　　值得注意的是，瀚川智能持有的博睿汽车81%的股权中，其中 26%股权系今年 8 月 5 日从博睿汽车之少数股东蔡昌蔚先生处受让所得，作价为 719 万元。

　　瀚川智能公司聚焦汽车电动化和智能化主航道，为客户提供柔性、高效、专业的智能制造解决方案及标准化单机与整线设备。2021年，瀚川智能向下游延伸高速线束相关产品。瀚川智能与关联方蔡昌蔚以及周伟共同出资4500万元设立苏州博睿汽车电器有限公司，博睿汽车主营汽车零部件线束产品的研发、生产。

　　3个月前还是香饽饽的股权怎么就不香了呢？尤其是博睿汽车目前仍在盈利！截至 2024 年 9 月 30 日，博睿汽车资产总额为8631万元，2024 年 1-9 月营业收入为5735万元，净利润为238万元。

　　对此，瀚川智能表示，汽车线束装备业务仍是公司汽车装备重要的业务之一，并且公司在线束生产装备上积累了多年经验。从生产线束设备向下游生产线束产品延伸，是公司产品化战略的一大重要举措，但往下游延伸需要较大的资金与资源的投入。当前博睿汽车急需扩大生产的现状与公司现阶段对非主营业务投资收缩的战略相冲突，如继续投入将增加公司经营风险与现金流风险。现为进一步聚焦主业，减少公司的经营风险，也为博睿汽车能得到更好的发展。

　　从三季报来看，瀚川智能业绩承压，现金流确实存在风险。前三季度，公司实现营业收入4.67亿元，同比下降61.18%；归母净利润亏损3.14亿元，上年同期盈利1743.74万元，且第三季度净利润环比第二季度下跌。经营活动产生的现金流量净额为-1.859亿元。

　　瀚川智能表示，本次交易完成后，预计瀚川智能将增加利润总额 896 万元。

　　二级市场上，截至发稿，瀚川智能今日涨3.69%，市值21.76亿元。