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发表于 2024-11-01 09:24:01 东方财富Android版 发布于 安徽
看了昨天的分笔交易,两点之前的大单拉大单砸的都有,没有太强的规律。两点以后的分笔

$赛力斯(SH601127)$  

看了昨天的分笔交易,两点之前的大单拉大单砸的都有,没有太强的规律。

两点以后的分笔交易数据,发现把股价向下砸盘的几乎几十手的单子,下来之后才有几百手单子交易,几百手的单子反而股价没有波动。

晕了,不懂啥意思

2024-11-01 10:17:51  作者更新以下内容

截止到今天(11.01)上午10点之前,先是几百手的单子砸盘,然后几十手的小单砸盘增多明显,偶尔上千手的大单;而买单,基本都是几百手、上千手的,但买入拉盘效果比不上连续砸盘的,现在几十手的小单也不少,都比不过卖出的量。因为买单偏少,上千手的买单看起来占比可能偏高?

2024-11-01 10:20:09  作者更新以下内容

只是好奇这些,与交易并没有关系,也不作为交易依据。
因为我自己对赛力斯有大概的估值,还远着的。我持股半年,除了在70多底部,套的太深,卖了一两百股释放心理压力,其他一直没有卖出,而且总体还是加仓的。

2024-11-01 10:32:48  作者更新以下内容

看 都在喊 风格切换了,开始向业绩股切换了。

2024-11-01 14:03:55  作者更新以下内容

看了分笔交易,虽然没有大单了,但一眼望去都是小单卖盘呐

2024-11-01 14:10:24  作者更新以下内容

几乎都是几手、几十手的小单在交易了

2024-11-01 14:26:20  作者更新以下内容

不得不承认,赛力斯这么好的票,没有进入太多ETF,尤其是沪深300、中证A500真是遗憾。国家队喜欢买300,中证A500风头正盛。

今天国家队可能护盘了,大量买入的就是沪深300

2024-11-01 20:07:22  作者更新以下内容

看了下网上的介绍和数据,今年12月份 很有可能会被纳入?纳入之后按照市值配置一定的比例。10月10日,百亿以上的300ETF总和已经超过万亿,赛力斯的市值1720亿,排市值第54位。能配置多少?1%的比例有吗?1%就超过100多亿了。

2024-11-01 20:13:23  作者更新以下内容

中证A500呢?

2024-11-01 21:34:32  作者更新以下内容

感觉现在的赛力斯走势是 主升浪已经开始了?类似于20年末21年上半年?还是一厢情愿的错觉?

2024-11-02 10:57:10  作者更新以下内容

看到李驰的微博,如果纳入300ETF,权重可能是接近0.5%,50亿以上。300ETF买入就有50亿以上。

看了下A50,部分成分股不能看,不知道赛力斯有么有机会被纳入

还有A500


中国的ETF比相当多的基金经理收益还好,越来越成为新投资者的投资标的,规模还在持续扩大。


2024-11-03 23:47:29  作者更新以下内容

从各方面信息看,赛力斯基本上肯定会造人形机器人,还有什么子公司在人形机器人、飞行汽车、人工智能进行研究,重庆市政府也在大力推动。

无论有没有之前流出的宣传海报,这都是事实,是谁这么着急 不惜以假的宣传单,无事生非,搞这一出呢?

这是 给赛力斯招黑 引起股价下跌利于收集筹码,还是故意引起投资者对赛力斯人形机器人的关注利于后续持续的拉升?或者以为赛力斯不会辟谣(这么重大的问题,大概率不会不辟谣),想拉高忽悠散户接盘呢?

2024-11-04 08:38:18  作者更新以下内容

周末都在关注M9、人形机器人的消息了,但人形机器人又不会立即投产,带来产值,而且还要进行一定的投入。

最重要的利好,就是几乎会被一些ETF纳入,带来的资金流入 大几十亿的。这是比较近的利好。

2024-11-04 22:48:12  作者更新以下内容

看了赛力斯的声明,它的意思是:赛力斯作为新能源智能汽车科技企业,关注、探索、研发“相关技术”是正常操作,但么有会议,没有跟别人合作。

但是,但是,30万以上汽车销量,赛力斯好像差BBA、特斯拉差的远,销量上空间还可以很大,再考虑成本的下降,三季度24亿的净利润,四季度有多少?明年有多少?1900亿市值高吗?

本来是被低估,业绩更是值得期待的价值股,还有纳入ETF带来的长期大资金的流入,别整的跟单纯的概念股了。


2024-11-04 23:03:14  作者更新以下内容

投资成长股本来就有风险,风险就在它到底是伪成长股还是名副其实的优质成长股。

2024-11-04 23:12:09  作者更新以下内容

感觉很多过度关注细枝末节的信息,反应过度了。也许短线玩家,超级爱这种。

应该把公司的价值放在首位,因为我们买公司股票,自然看的是未来,无论是股息、还是成长。我们更应该看着未来,至少两三年吧,公司能成长到的高度。

2024-11-05 09:57:32  作者更新以下内容

赛力斯三季度净利润24亿,现在的市值高吗?

四季度会是多少?

出海会带来多少营收、净利润?

2025年净利润会有多少

问界汽车在目标市场的占比多少?空间是不是还非常巨大?利润空间是不是更大?市值是不是还有很大的空间?

被纳入中证300、中证50、中证A500纳入的可能性有多大?权重多少?会带来多少长期资金流入?


赛力斯公告已经说,没有计划召开,没有与合作伙伴,只是作为智能汽车公司,关注、探索、研发人形机器人、飞行汽车、人工智能等相关的前沿技术。

赛力斯的管理层相当一部分来自华为,说话就是一个唾沫一个钉,说不造车就不造车,说没合作就没合作造车就没合作造车。

现在还没有成型产品出来,八字还没一撇,不仅不能说,更要大张旗鼓的反对宣传。等真做出成熟产品,资本市场再炒作,再来多少个涨停板,市值翻倍再翻倍,也不迟。


还在炒,炒的好像赛力斯就是概念股一样,反而忽略了赛力斯是质优价廉的业绩股好不好?

2024-11-08 14:51:16  作者更新以下内容

赛力斯震荡了三天了,最低回调了20%!

莫慌,一点都不担心,涨速过快,震荡两天,历来如此。

赛力斯成长价值股,营收、净利润率都在提升,记住三季度赢利24亿,还隐藏利润;四季度、明年大概率是值得期待的。2000亿市值,慌个鸟

2024-11-08 14:54:05  作者更新以下内容

不在意别人的箱子涨涨跌跌,冷看别人对箱子涨涨跌跌表现的紧张感。我只知道,我的箱子里是价值不菲的黄金,别人出价太低,虽然一直再涨,但还远远没有达到的它的价值,我一点也不慌。

2024-11-08 14:57:38  作者更新以下内容

说实话,我感觉随着中美贸易摩擦,至少心理层面,很多人已经认为牛市结束了,这两天炒的:一是没有重点;二是都是之前炒的飞上天的垃圾股、高价股,无论是证券、还是半导体。

后面还是看基本面,咱们的赛力斯一点都不虚,还属于低估

2024-11-08 15:38:45  作者更新以下内容

前天 高开低走、高换手率(交易量),就是 技术派上认为的顶部的标志,技术派应该在当天 或 昨天 就该清仓离场了。当很多人相信 图形技术的时候,它就是对的。当然也不是绝对的,最主要的还有股民的热情、企业的基本面。

但是 除了赛力斯找不到其他更好的企业,卖了害怕牛市继续,几个连板到200去了。弄丢了几年遇不到的好公司。不卖呢,看着别人的涨停,像昨天的新华保险、东方财富、今天的欧菲光,自己的赛力斯来回震荡心理还是羡慕别人的。

所以一直持有吧,反正已经半年多了,不差几个月到一年。


2024-11-08 16:48:07  作者更新以下内容

长城汽车,虽然长城汽车在营收、利润、市值都比赛力斯高,但看产品的产品力、发展速度以及未来的空间,我觉得赛力斯更有未来。

期待第四季度,在单季净利润赶上长城,明年第一季度开始超过长城。


欧菲光,过于怪异,之前几乎在最低点持有过,营收那么高,利润才几千万,总觉得过于诡异。

2024-11-08 17:09:09  作者更新以下内容

不知道300etf、50、 a500会不会纳入赛力斯,大几十亿的资金能够推动赛力斯股价拉升多少?30%、50%、70%有吗?

2024-11-08 17:45:15  作者更新以下内容

2024.11.08 主力净流出赛力斯5.13亿。

今天欧菲光涨停,是因为华为mate70产业链吗?

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