比亚迪销量再创新高！

　　11月1日晚间，比亚迪产销快报显示，10月公司新能源汽车销量一举突破50万辆，达50.27万辆，去年同期为30.18万辆。

　　来源：比亚迪公告

　　同日，多家车企公布10月“战报”，呈现较好涨势。鸿蒙智行10月全系交付新车41643辆；小米汽车10月交付量突破2万台，为历史首次；理想汽车10月交付量51443辆，同比增长27%。

销量“拔节增长”

　　今年5月，比亚迪先后发布了其在电动化领域的最新研发成果——e平台3.0Evo与第五代DM技术。随后，比亚迪销量频创新高。

　　6月、7月，比亚迪单月销量均突破34万辆，分别达34.17万辆、34.24万辆。8月，比亚迪销量再上一台阶，达37.31万辆；9月一举突破40万辆，创下新高。

　　从车型看，比亚迪此前宣布推出多款搭载第五代DM技术的新车型，包括新款宋Pro DM-i、海狮05 DM-i、海豹07 DM-i、宋L DM-i、新款宋PLUS DM-i等。这些新车型的上市，进一步丰富了比亚迪的产品线，助力其销量持续增长。

　　从今年整体情况看，2024年1-10月，比亚迪新能源汽车销量约325.05万辆，同比增长36.49%。

　　海外方面，今年1-9月，比亚迪新能源乘用车出口达29.8万辆，同比增长100%。10月海外销售新能源乘用车合计31192辆，其中出口28012辆。截至目前，比亚迪已进入全球96个国家和地区，并在乌兹别克斯坦、泰国、巴西和匈牙利投资建设新能源乘用车工厂。

　　民生证券分析称，2024-2025年为比亚迪的高端化产品大年，比亚迪夏、方程豹8等重点车型将于下半年集中上市，看好腾势、方程豹、仰望销量、盈利双重向上。同时，公司加大海外市场投入，在巴西、乌兹别克、匈牙利、土耳其、印尼布局工厂，同时加速出口，预计公司出海有望在欧洲、东南亚、澳新迎来快速发展，出海亦有望提振盈利。

季度营收首次超越特斯拉

　　与销量一同增长的，是比亚迪的业绩。

　　10月30日晚间，比亚迪公告，公司2024年前三季度营收5022.51亿元，同比增长18.94%，归母净利润252.38亿元，同比增长18.12%；基本每股收益8.68元。

　　其中，第三季度营收2011.25亿元，单季度营收首次超越特斯拉，同比增长24.04%；归母净利润116.07亿元，同比增长11.47%。

　　销量稳步增长的背后，离不开比亚迪长期的研发投入和技术创新。今年1-9月，比亚迪研发投入达333.2亿元，同比增长33.6%。截至目前，比亚迪的累计研发投入超1600亿元，技术研发人员近11万人，是全球研发人员最多的车企。

多家车企销量强劲增长

　　今年前三季度，我国汽车产销量分别完成2147万辆和2157.1万辆，同比分别增长1.9%和2.4%，整体保持稳步增长的态势。其中新能源汽车正加速对燃油车的取代。前三季度，新能源汽车销量达832万辆，同比增长32.5%，中国新能源汽车市场渗透率已连续三个月超过50%，实现历史性突破。

　　受益于新能源汽车渗透率提升，多家传统车企及造车“新势力”10月新能源汽车销量均呈现不错的涨势。

　　11月1日，奇瑞控股10月份销售汽车27.22万辆，同比增长35.9%。其中，出口111922辆，同比增长18.8%。新能源车首次超7万辆，销售71330辆，同比增长342.1%。1-10月份，奇瑞控股累计销量202.49万辆，同比增长39.3%，超过2023年全年销量，也是公司历史上首次年内销量突破200万辆。

　　鸿蒙智行宣布，2024年10月全系交付新车41643辆。今年问界新M7交付已超17万台；智界R7交付4730辆，上市33天大定超3万辆。

　　小米汽车10月交付量突破2万台，为历史首次，预计11月将提前完成10万台交付目标。

　　理想汽车10月交付量51443辆，同比增长27%。1-10月理想汽车共交付39.33万辆，历史累计交付量为102.66万辆。

　　蔚来汽车10月销量为20976辆，同比增长30.5%。2024年迄今已交付170257辆汽车，同比增长35.1%。

　　小鹏汽车宣布10月交付新车23917辆，同比增长20%，环比增长12%。1月-10月，小鹏汽车累计交付新车共122478辆，同比增长21%。