【深圳商报讯】（记者邱清月）11月12日，第15届中国国际航空航天博览会（以下简称“航展”）在广东珠海开幕。本届航展为期6天，共有来自47个国家和地区的1022家企业参展，参展企业数量较上届增长超38%，境外展商数量增长104%。一批代表世界先进水平的“高、精、尖”展品集体亮相，全维度涵盖“陆、海、空、天、电、网”，展示我国航空航天及国防领域的创新成果。

　　开幕当天，中国航天科技集团有限公司举行重大项目签约仪式，与国家相关部门、地方政府、行业用户、企业代表等签署了70余项合作协议及合作意向，累计签约金额近600亿元，再创新高。

　　中国航空工业集团所属单位与多家用户和合作伙伴进行集中签约，国产载人飞艇AS700、国产大型水陆两栖飞机AG600M、民用初教6飞机以及多型AC系列直升机共签订了12架确认订单和268架意向订单。

　　一直以来，上市公司都是航展的重要主力。航天彩虹、光启技术、航天电子等上市公司均在近期的公告中介绍了今年的参展情况。光启技术将在本届航展上发布低空经济领域的整机产品；航天电子将展示航天电子信息和无人系统领域的产品；航天彩虹研制的彩虹-7高空隐身无人机等产品将集体亮相航展。

　　自低空经济被首次写入政府工作报告以来，我国通用航空市场发展迅速。本届航展也首次开设低空经济馆，同时开辟了无人机无人船演示区，多款重磅低空产品陆续发布。

　　小鹏汇天在珠海航展上带来新一代产品——分体式飞行汽车“陆地航母”，该飞行汽车将在珠海航展上进行全球首次公开飞行；联合飞机集团带来可在高海拔地区起降的高原、高速、大载重TD550无人直升机。卓翼智能在航展发布超大载重高烈度环境特种智能系留无人平台系列产品ZTX260，该产品最大载重120千克，可携带灭火装备升空至200米作业，配备了多种任务载荷，如高清摄像头、热成像仪、破窗器、喊话器等。

　　摩根士丹利基金发文称，经过近些年深度调整，国防军工行业或许正在迎来转机。从业绩基本面来看，军工板块盈利能力已回调接近2019年上一轮周期起点。在新订单下达、提质增效等催化下，板块盈利水平有望筑底回升。后续需继续关注订单拐点信号。